A U.E. prepara-se para uniformizar a medida das malas  que se podem transportar na cabine do avião. E com esta medida, (certamente imposta pelo lobby da aviação) as actuais malas com (50x40x20) que se podiam levar na cabine, passam a pagar uma taxa ou então terão que ir no porão, uma vez que as novas medidas (40x30x15) que a U.E. quer implementar não são compatíveis com as medidas das  malas que hoje podemos levar na cabine. Mas a razão porque não se mantêm as medidas que estão em vigor só é compreensível à luz  de que as companhias de aviação pretenderem ganhar mais dinheiro taxando as bagagens, se por um lado até me parece justo que seja uniformizada a medida das bagagens, mas mantendo as actuais medidas. Quer dizer,  andou o passageiro a comprar malas mais pequenas para não ter que suportar a espera da saída e do despacho da bagagem, para agora, com esta padronização elas se tornarem obsoletas. E tudo isto se passa em Bruxelas, tão longe do comum passageiro, que nada pode fazer. Nada pode fazer, mesmo? Pode se tiver alguém que faça lobbying junto do parlamento europeu. Só que isso do lobbying é só para os mais poderosos fazerem implementar as leis que mais lhes convêm, não é para o pobre passageiro que viaja apertado nos bancos dos aviões. Para terminar, a U.E. diz que está a defender os interesses dos passageiros, quando na verdade está obrigá-los a despachar a bagagem no porão, ou em alternativa a pagar uma taxa que agora não paga pela mesma bagagem.